Forbes zomba do preço cobrado no Jeep Grand Cherokee no Brasil

E mais uma vez os brasileiros foram zombados pelos estrangeiros. Desta vez, a renomada revista Forbes publicou na última sexta-feira, 11, uma nota comentando sobre o preço praticado pela Chrysler no Grand Cherokee em nosso mercado. Nos Estados Unidos, país em que a publicação atua, o modelo é vendido por US$ 28 mil, enquanto em nosso país o preço é de R$ 179 mil, em torno de US$ 89.500. Ou seja, enquanto pagamos quase cento e oitenta mil reais por um exemplar por aqui, nos EUA, com a mesma quantia, é possível levar pra casa três unidades do Grand Cherokee, restando ainda US$ 5,5 mil para pagar o seguro, por exemplo.

O jornalista Kennet Rapoza, que assinou a reportagem, ironiza dizendo que, por esse preço, o SUV deveria vir equipado com peças banhadas a ouro, mas “ele vem só com o básico”. Rapoza antecipou ainda a apresentação do Durango, novo utilitário-esportivo da Dodge, no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, como também a versão com motor a diesel do novo Cherokee. O Durango deverá ser comercializado por aqui por em torno de R$ 190 mil. No mercado norte-americano, o utilitário pode ser encontrado por US$ 28.955, ou R$ 58.490. Isto é, mais uma vez pagaremos mais que o triplo por um carro da Chrysler.

“Sorry, Brazukas, não existe status em carros como Toyota Corolla, Honda Civic, Jeep Grand Cherokee ou Dodge Durango”, importuna o jornalista. “Não seja enganado pelo preço, vocês estão definitivamente sendo roubados”, completa. Porém, não é preciso de uma publicação desta publicada pela Forbes para nos mostrar que somos, na verdade, roubados pelo governo e pelas montadoras, que riem atoa a cada exemplar vendido no País. Se iremos evoluir nesse quesito? Só se os brasileiros começarem a comprar carros semi-novos, que, dependendo do estado de uso, são bem mais negócio que os modelos zero km. Além disso, outro fator que contribui para a “roubalheira” é a troca de carros, novos, com pouco tempo de uso, como um ou dois anos.

Fonte: BlogAuto

Chrysler vai parar de produzir Jeep Liberty em agosto

O Jeep Liberty, SUV que é montado na fábrica de Toledo, no México, vai parar de ser produzido no dia 16 de agosto. A informação foi vazada por Zach Leroux, gerente dessa unidade de produção, para a agencia de noticias Reuters.

O motivo, de acordo com Leroux, é que após essa data o grupo Fiat-Chrysler adaptará as linhas de montagem para a produção de um novo SUV médio da Jeep. Esse modelo, que usará a plataforma do Dodge Dart e Fiat Viaggio, deverá dar origem ainda a um utilitário esportivo com o logo da Alfa Romeo e pode ser produzido no mesmo local.

Em novembro de 2011, o presidente dos grupos Fiat e Chrysler, Sergio Marcchione, havia antecipado detalhes sobre o destino da fábrica de Toledo, quando informou que o conglomerado norte-americano iria investir US$ 1,7 bilhão para ampliar a planta, adicionar um segundo turno e contratar mais 1.100 funcionários.

Fonte: iGCarros

NHTSA investiga Grand Cherokee e Ram por falhas de segurança

O órgão responsável pela segurança viária nos Estados Unidos (NHTSA) está investigando 335 mil veículos fabricados pela Chrysler. O motivo seria a grande quantidade de relatos de incêndios em modelos Jeep Grand Cherokee e defeitos nas rodas traseiras da Dodge Ram 1500. Segundo registros da NHTSA, cerca de 106.803 Grand Cherokees e 230 mil Rams estão sendo analisadas.

No caso do Grand Cherokee, desde maio, foram registrados dois casos de incêndio e um caso de vazamento do fluído da direção hidráulica, causando perda da assistência nas manobras. Um dos proprietários dos veículos incendiados afirmou ter visto marcas de fluído na estrada, indicando que o vazamento teria causado o fogo. A NHTSA suspeita que o líquido pode ter vazado sobre partes quentes do motor.

Sobre a Dodge Ram, a investigação gira em torno de 12 queixas de problemas no diferencial traseiro, causando o travamento das rodas de trás. Todos os incidentes teriam sido causados pelo travamento do eixo de cardã, sendo que apenas uma ocorrência dá conta de que o próprio eixo de cardã teria se soltado e atingido o tanque de combustível.

A possibilidade de um recall surge justamente após um dos melhores resultados obtidos pelo Grand Cherokee nos Estados Unidos. O mês de junho foi o melhor em vendas do modelo desde 2005. Em contrapartida, se a situação em seu país natal é positiva, o mesmo não se pode dizer dos resultados na Europa, onde a revista sueca Teknikens Värld realizou o famoso “teste do alce” com o modelo da Jeep.

Após um abrupto desvio de trajetória a 63 km/h, o SUV só não capotou por conta da perícia do piloto. A Jeep pediu a realização de novos testes, mas o modelo voltou a decepcionar.

Fonte: QuatroRodas

Revista europeia reprova Grand Cherokee em teste do alce

Depois de ver o Compass tirar nota baixa do Euro NCAP, a Chrysler está com mais um problema nas mãos: a nova geração do Jeep Grand Cherokee foi classificada pela revista sueca Teknikens Värld como insegura após quase capotar durante o teste do alce, que simula uma manobra evasiva para desviar de um objeto a uma velocidade média de 63 km/h.

De acordo com a publicação, apesar de o modelo possuir sistemas eficientes como controle de estabilidade, ele apresenta tendências de capotamento e é inferior a rivais como VW Touareg e Volvo XC90.

Em comunicado a Chrysler se defendeu dizendo que a unidade testada estava transportando mais peso que o informado por ela, o que teria influenciado diretamente no resultado.

Para quem não lembra, essa publicação ficou mundialmente conhecida após submeter ao mesmo teste um Mercedes-Benz Classe A em 1997 – ano em que o monovolume alemão havia sido lançado na Europa. O resultado foi o capotamento do veículo e seu recall precoce para reparos.

Fonte:  iGCarros

Jeep Compass tem desconto em promoção em São Paulo

Após ter seu preço reduzido em R$ 5 mil graças a diminuição da alíquota no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), o Jeep Compass está sendo oferecido nas concessionárias da Jeep em São Paulo e em Campinas com um desconto que faz o modelo sair por R$ 88.990, para as últimas unidades ano-modelo 2011/2012.

Essa condição é válida para financiar com o Banco FIdis, com entrada de 30% do valor final do carro e saldo em 36 vezes com taxa de 0,99% ao mês. A campanha tem validade para este final de semana. “Dessa forma, o Jeep Compass fica ainda mais competitivo, reforçando as principais qualidades dele, como a dirigibilidade, o nível de equipamentos e a mecânica”, diz o gerente de Marketing e Vendas da Chrysler do Brasil, Luiz Tambor.

Vendido em versão única, Sport, o Jeep Compass não tem opcionais, contando com um pacote que inclui itens como seis airbags, controle de estabilidade, sistema Bluetooth Uconnect por comando de voz, teto solar elétrico, entre outros.

Fonte: Blogauto